Problema de calentamiento del tanque hidráulico

October 11, 2024

Hoy comparte el método de mejora de la calefacción de tanques de aceite hidráulico en equipos no estándar, al hacer equipos de automatización, algunos equipos deben alimentar el producto, los tanques de aceite de acero inoxidable son relativamente delgadas, algunas áreas de nuestro país en invierno son relativamente frías, por lo que nosotros Debe considerar la calefacción del tanque, el equipo anterior descubrió que después de un período de tiempo, la varilla de calefacción filtrará el aceite, es muy triste, búsqueda en línea, también les pedí consejo a mis colegas hidráulicos, y también estábamos muy entusiasmados. Comparta un buen método y finalmente adoptó las sugerencias del maestro de ensamblaje en el sitio e hizo una caña de calefacción personalizada para completar esta mejora.

Resume el plan de todos para la comodidad de los amigos que tienen los mismos problemas. Si tiene una mejor manera de esperar dejar un mensaje para compartir. Como se muestra a continuación, la varilla de calentamiento se establece en la parte inferior del tanque de combustible. La ventaja es que no es fácil causar quema en seco. La desventaja es que el calentamiento a largo plazo es fácil de causar la falla de sellado en el orificio de instalación y la fuga de aceite.

Se eligió esta caña de calefacción

Internet para verificar algunos métodos de calefacción de tanques de combustible, pero la información útil es muy pequeña, un amigo sugirió un mejor anillo de goma de flúor, también lo intentó, pero esto a través de las condiciones de la biela de calentamiento de la temperatura del sensor de temperatura, la temperatura de calentamiento también puede exceder la temperatura. Que el sello puede soportar, con el tiempo, el problema de la fuga de aceite seguirá apareciendo. También se dice que una brida se puede soldar en el cuadrado donde se instala la varilla de calentamiento para aumentar la rigidez y reducir la deformación térmica. El autor cree que puede considerarse, pero frente a la situación actual, el material de chapa del tanque de combustible no es muy grueso, si la soldadura no es buena, el problema de la fuga de aceite aún puede existir.

No se desanime cuando seas menos, cuando no puedes pensar, pregúntele al maestro de la asamblea, tienen esta rica experiencia en la asamblea y han visto los nuevos métodos que no has escuchado, les estoy agradecido por dar Yo consejos, y también estoy muy feliz de compartir lo que he recibido, palabras hasta el punto. Aquí están mis mejoras finales. El tubo de calefacción no es estándar, la parte superior no se calienta y se garantiza que no se seca la quemadura. Es fácil de arreglar e instalar directamente con tuercas, y el sensor de temperatura controla el trabajo del tubo de calentamiento. Dejamos el resto a los ingenieros eléctricos y fue un gran éxito.

El diseño se muestra en la figura de arriba. Concéntrese en la varilla de calefacción, tiene diferentes formas, puede buscar en Taobao, la parte de calentamiento está debajo de que puede dibujar una forma de acuerdo con sus condiciones de trabajo reales, al proveedor personalizado, asegúrese de asegurarse de que a nivel de líquido Sobre la parte de la barra está justo sobre la línea, no produce calor. La parte superior con instalación de subprocesos externos también es muy conveniente.

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